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Aクラスセダンとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
228万円608万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
263 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    332.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 純正ナビ 半革電動シート 純正18AW ACC

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    334万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナ アドバンスドPKG PR 禁煙車

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ アドバンストPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    282.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    357万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202202 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    337.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202301 当社デモカー

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    362万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    355万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CarsOsaka:K ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    24.9万円

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    55万円

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    38万円

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    28万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX /CDラジオ/ドライブレコーダー

    本体価格
    33万円

関東
108
372.7万円
関西
55
359万円
東海
33
362.2万円
北海道
17
340.6万円
九州
16
375.6万円
東北
11
345.2万円
北陸・甲信越
8
441.9万円
中国
11
375.3万円
四国
4
370.3万円
地域別台数
関東
4
28.1万円
関西
2
31.5万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
3
51.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
0
---

Aクラスセダンの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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Aクラスセダンとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ホンダ  シビックハイブリッド
344万円639万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 1339
136~224 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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