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Aクラスセダンとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとコンチネンタルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   リンカーン  コンチネンタル
VS
179万円588万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
202 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ファイナル エディション ディーゼルターボ MP202601 メモリー付パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    532万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ファイナル エディション ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    538.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 弊社下取車両/アドバンスドパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/本革シート/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/アンビエントライト64色/純正ドライブレコーダー前/禁煙車両

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    313.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックガイドモニター ハーフレザーシート シートヒーター メモリ付パワーシート 純正アルミ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    271.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202502 認定保証2年・コスモスブラック・(2502)

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 純正フルセグV付ナビ/バックカメラ/ターボ/ターボ/シートヒーター/パワーシート/ETC2.0/パドルシフト/Bluetooth接続/スマートキー/クルーズコントロール/オートライト/リアトラフィッックモニター

    本体価格
    276万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインP・ディーゼルターボ・ETC車載器

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    493万円

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 リンカーン 正規ディーラー車 走行2万K 記録簿10枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    119万円

関東
87
362.2万円
関西
42
333.4万円
東海
18
354.6万円
北海道
9
266.4万円
九州
16
306.3万円
東北
8
365.2万円
北陸・甲信越
6
406.6万円
中国
14
380.9万円
四国
2
269.6万円
地域別台数
関東
5
227.5万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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Aクラスセダンとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   リンカーン  コンチネンタル
344万円639万円 新車時価格 499.5万円535万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 4600
136~224 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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