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Aクラスセダンとコルトを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   三菱  コルト
VS
232万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 6.9万円270万円
コルトの相場表を見る
229 中古車掲載台数 145
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC 赤黒シート HUD サンルーフ

    本体価格
    335.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD パノラマルーフ マルチカラーアンビエント

    本体価格
    350.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD アドバンスドP サンルーフ フルセグナビ

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ 電動半革 フルセグナビ LED

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 1オーナーレーダーセーフティPKG

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD フルセグナビ 半革電動シート 純正17AW

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼル メモリー付きパワーシート

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ナビ付

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    41.6万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT フジツボマフラー カーボンウイング

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    108万円

  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド 4WD スペアキー 電動格納ミラー 冬タイヤ

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    19.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

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    45万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR Fレカロシート/柿本改マフラー/ターボ/禁煙

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT/走行88000Km/ブースト計/社外マフラ-

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ 5ZIGENマフラー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR マニュアル  ターボ  レカロシート

    本体価格
    75万円

関東
97
387.6万円
関西
38
370.1万円
東海
33
376.3万円
北海道
13
349.4万円
九州
12
387万円
東北
6
351万円
北陸・甲信越
15
432.4万円
中国
9
374.3万円
四国
6
363.6万円
地域別台数
関東
44
68.9万円
関西
15
55.5万円
東海
22
84.6万円
北海道
13
56.5万円
九州
11
51.2万円
東北
19
67.5万円
北陸・甲信越
10
43.1万円
中国
8
55.6万円
四国
3
41.6万円

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Aクラスセダンとコルトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   三菱  コルト
344万円639万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1331~1991 排気量(cc) 1332~1499
136~224 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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