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Aクラスセダンとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   マセラティ  スパイダー
VS
228万円608万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 298万円778万円
スパイダーの相場表を見る
261 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 6カ月走行距離無制限保証

    本体価格
    324.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 2年保証付/170項目 1オナ SR レザ-EXC 本革

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レザーEXP S/R ETC

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 後期モデル・ナビTV・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC 赤黒シート HUD サンルーフ

    本体価格
    326.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナ アドバンスドPKG PR 禁煙車

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 サンルーフ/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    361.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティPKG ハーフレザー

    本体価格
    388万円

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  • マセラティ スパイダー グランスポーツ スパイダー 90周年アニバーサリー/限定車両

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    応談

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    318万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    298万円

関東
106
372.6万円
関西
54
358.8万円
東海
33
362.2万円
北海道
17
340.6万円
九州
16
375万円
東北
11
345.2万円
北陸・甲信越
9
426.8万円
中国
11
375.3万円
四国
4
370.3万円
地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
---
東海
2
548万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスセダンとスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   マセラティ  スパイダー
344万円639万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1331~1991 排気量(cc) 4244
136~224 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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