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Aクラスセダンとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  アリオン
VS
228万円608万円
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中古車相場 34.8万円262.8万円
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268 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    376万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD フルオプション

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ 革シート ナビ 360°カメラ ACC

    本体価格
    331.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーS-PKG サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    335.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 (BSG搭載モデル) MP202402 AMGラインパッケージ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202202 AMGライン アドバンスドパッケージ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 MP202302 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    341万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 メモリー付パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    185万円

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    99.8万円

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    118万円

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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Sパッケージ ワンオーナー エアロ HDDナビ Bカメラ ETC

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  • トヨタ アリオン 1.5 A15 DVDナビ エンスタ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD フォグ オートライト

    本体価格
    85万円

関東
110
372.8万円
関西
56
358.7万円
東海
32
365.1万円
北海道
18
334.7万円
九州
16
375.6万円
東北
12
337.3万円
北陸・甲信越
8
441.9万円
中国
11
375.3万円
四国
5
351.8万円
地域別台数
関東
15
115.2万円
関西
3
86.6万円
東海
14
135.9万円
北海道
9
99.4万円
九州
2
146.9万円
東北
4
117.5万円
北陸・甲信越
3
141.6万円
中国
1
103万円
四国
1
50万円

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Aクラスセダンとアリオンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  アリオン
344万円639万円 新車時価格 168万円278.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1331~1991 排気量(cc) 1496~1986
136~224 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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