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Aクラスセダンとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  カルディナ
VS
173.9万円578万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 25万円160.8万円
カルディナの相場表を見る
195 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    304.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 元デモカー/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    273.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ ETC

    本体価格
    183.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 認定保証2年 AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG サンルーフ アンビエントライト 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD アドバンスドP

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 デジタルコックピット インテリジェントLEDライト 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート キーレスゴー

    本体価格
    238.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 取扱説明書 保証書 ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    283.6万円

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    本体価格
    76万円

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    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT カヤバショック 社外17インチ  HID

    本体価格
    41万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 4WD ターボ 5速MT ナビ TV ETC 禁煙車 スタッドレスタイヤ装着AW1セット付

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 Z 4WD 元消防車 8ナンバー抹消 1AZ 看板跡有

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ-G 4WD /3S-GEツインカムエンジン/Tベルト交換済/CDMDオーディオ/キーレス/ETC/ルーフレール/社外15インチアルミ/リアスポ/コーナーポール

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT 走行45000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

関東
78
358.3万円
関西
41
335万円
東海
21
356.7万円
北海道
10
262.9万円
九州
15
309.8万円
東北
9
345.1万円
北陸・甲信越
8
398万円
中国
12
375.3万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
9
85.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
68.8万円
九州
0
---
東北
4
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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Aクラスセダンとカルディナのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  カルディナ
344万円639万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1331~1991 排気量(cc) 1794~1998
136~224 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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