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AクラスセダンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
167.9万円598万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円178万円
bBオープンデッキの相場表を見る
230 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    324万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    348.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGエクスクルーシブ パノラミックルーフ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD 禁煙車/250台限定車/専用19AW /ナビTV/

    本体価格
    317.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    373万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202301 走行1827km/MBUX/360°カメラ/純正ドラレコ

    本体価格
    348.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダー ナビP

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD レーダーセーフティ パワーシート

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    368.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期純正HIDヘッドライト交換済

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    131.8万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    178万円

関東
84
350.5万円
関西
61
345万円
東海
27
340.1万円
北海道
13
312.2万円
九州
6
353.1万円
東北
10
325.5万円
北陸・甲信越
9
396.2万円
中国
15
367.9万円
四国
5
297.4万円
地域別台数
関東
5
69.3万円
関西
7
86.5万円
東海
3
67.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
2
52.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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AクラスセダンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  bBオープンデッキ
344万円639万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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