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GLBとS8を比較! - みんなの比較車種

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GLBとS8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  S8
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 279万円1880万円
S8の相場表を見る
701 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ナビゲーションパッケージ 前後ドラレコ 360度カメラ パワートランク オートハイビーム BSM ACC ETC

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    487万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ACC ハーフレザーシート 純正ナビ 地デジTV 360° Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減ブレーキ BSM LKA 3列シート ドラレコ ETC

    本体価格
    343.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    576.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    429.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 キーレスx2サンルーフ360度カメラハーフレザーシート新品夏タイヤ

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    477.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/全周囲カメラ/フルセグ/黒革/シートヒーター/パワーシート/ブラインドアシスト/アンビエントライト/クリアランスソナー/電動リアゲート/スマートキー/オートエアコン/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    353.5万円

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    798万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1580万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期 ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ HDマトリクスLED プレディクティブアクティブサスペンション OP21AW ヘッドアップディスプレイ パワークロージングドア ACC 電動トランク

    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1237万円

関東
310
529.1万円
関西
128
507.4万円
東海
104
482.2万円
北海道
20
538.4万円
九州
58
482.1万円
東北
12
469.4万円
北陸・甲信越
34
544.6万円
中国
20
479万円
四国
15
495.5万円
地域別台数
関東
7
887.4万円
関西
9
845.1万円
東海
3
1296万円
北海道
0
---
九州
2
1254万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとS8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  S8
512万円815万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1331~1991 排気量(cc) 3996
136~224 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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