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Q2とGLBを比較! - みんなの比較車種

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Q2とGLBの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
158万円488万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
326 中古車掲載台数 302
  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ テクノロジーPKG

    本体価格
    329万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン マトリクス アシスタンス ACC Rカメラ

    本体価格
    469万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ コンフォートパッケージ 純正ナビ ACC

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト シートヒーター ACC スマホ充電 LEDヘッド

    本体価格
    314.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    259万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビP コンビニP アシスタンスP バーチ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ サンルーフ 純正ナビ アダプティブクルコン

    本体価格
    221.7万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ボディ同色サイドブレード ツーオーナーTV

    本体価格
    252万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正8.4型ナビ地デジ レーダークルコン

    本体価格
    186.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    521.6万円

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    521.8万円

関東
97
288.3万円
関西
55
272.8万円
東海
91
285.7万円
北海道
6
339.2万円
九州
27
238万円
東北
16
264.4万円
北陸・甲信越
20
261万円
中国
9
294.2万円
四国
5
284.5万円
地域別台数
関東
127
562.3万円
関西
50
536.8万円
東海
59
526.2万円
北海道
4
578.8万円
九州
33
526.5万円
東北
10
614.4万円
北陸・甲信越
9
539.5万円
中国
7
620.9万円
四国
3
555.8万円

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Q2とGLBのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデス・ベンツ  GLB
299万円544万円 新車時価格 512万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
999~1968 排気量(cc) 1331~1991
116~150 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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