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GLBとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   AMG  GLクラス
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 390万円779万円
GLクラスの相場表を見る
303 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン RSP パワーバックドア

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーP・360度カメラ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 360度カメラシステム

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン サンルーフ レザーエクスクルーシブパッケ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックSR アドバンスドPKG ナビPKG

    本体価格
    463万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD AMGライン/パノラマ/MBUX/新車保証継承

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 純正ナビ BSM アンビエントライト 4WD

    本体価格
    531.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 ナビPKG アドバンスドPKG ヘッドアップD

    本体価格
    417.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラマルーフ 新車保証継承

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドPKG パノラミックS/R

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    525万円

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    本体価格
    779万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD deginoワンオーナー全ディーラー整備

    本体価格
    390万円

関東
128
564.3万円
関西
50
530.3万円
東海
59
526.2万円
北海道
4
578.8万円
九州
32
532.1万円
東北
10
614.4万円
北陸・甲信越
10
548.3万円
中国
7
620.9万円
四国
3
555.8万円
地域別台数
関東
4
540.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLBとGLクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   AMG  GLクラス
512万円815万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1331~1991 排気量(cc) 5461
136~224 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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