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GLBとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
339.8万円858万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 278万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
355 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    594.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純正ナビ ACC LKA ETC Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    441.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティP ナビP 360°カメラLED

    本体価格
    484.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車  アンビエントライト

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 全方位カメラ/サンルーフ/HUD/アンビエント

    本体価格
    495.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    810万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB200d 4マチック AMGライン メーカー保証付き

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    538.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティ ナビPKG 360° LED

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 

    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
    848万円

関東
154
579.9万円
関西
75
544.7万円
東海
47
548.4万円
北海道
5
647.9万円
九州
26
546.3万円
東北
9
625万円
北陸・甲信越
21
631.6万円
中国
9
529.5万円
四国
9
569.5万円
地域別台数
関東
19
553.2万円
関西
9
627.4万円
東海
7
650.4万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
820万円
四国
0
---

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GLBとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
512万円815万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1331~1991 排気量(cc) 2996~3982
136~224 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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