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GLBとラゴンダを比較! - みんなの比較車種

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GLBとラゴンダの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アストンマーティン  ラゴンダ
VS
262.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 ---
ラゴンダの相場表を見る
691 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期モデル サンルーフ 20AW ナビTV

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期AMGライン 黒レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    599.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    572.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート アンビエントライト

    本体価格
    506万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    427.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 デモカー 禁煙車 360度カメラ ACC シートヒーター 電動シート

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 限定車 ナイトパッケージ AMGラインインテリア 本革シート スポーティーエンジンサウンド パノラミックスライディングルーフ 20インチAMGアルミ アンビエントライト イルミネーテッドステップカバー

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 Burmesterサウンド デジタルインナーミラー MBUX フルセグTV 360度カメラ レーダーセーフティパッケージ ACC LKA LDW BSM

    本体価格
    469.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/コスモスブラック/LEDハイパフォーマンスヘッドライト/レーダーセーフティパッケージ/360°カメラシステム/認定中古車2年保証

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
296
529.1万円
関西
139
509万円
東海
104
488.4万円
北海道
18
547.7万円
九州
55
486.8万円
東北
13
477.7万円
北陸・甲信越
34
541.7万円
中国
18
502.6万円
四国
14
496.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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GLBとラゴンダのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アストンマーティン  ラゴンダ
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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