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GLBとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GLBとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  Z4 Mロードスター
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 298万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
544 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 弊社下取/パノラミックスライディングルーフ/360度カメラシステム/電動リアゲート/シートヒーター/レーダーセーフティパッケージ/アクティブレーンキーピングアシスト/メモリー付きパワーシート/認定中古車2年保証

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションPKG ドラレコ付きデジタルインナーミラー 18AW 黒革&ファブリックシート シートヒーター 革巻きステアリング フルセグTV シルバールーフレール パワーバックドア 360°カメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    379.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    647万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車保証・新車保証継承

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 右ハンドル/ハイテックシルバー/アドバンスドP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ RSP ACC 半革 シートH 純ナビ Applecarplay/androidauto 全方位 地デジ BT ワイヤレス充電 Pバックドア LED Aハイビーム 前後ドラレコ 純19AW ETC

    本体価格
    391.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    587.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302 3列シート メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー 64色アンビエントライト 360°カメラ レーダーセーフティーパッケージ 認定中古車保証 シートヒーター ワイヤレスチャージング

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ パノラミックS/R ハーフレザーS シートH MBUX Bluetooth フルセグTV 360度カメラ ACC LKA LDW BSM ドライブレコーダー ETC2.0 Pシート Pトランク

    本体価格
    372.4万円

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    本体価格
    488万円

関東
239
508.1万円
関西
98
490.4万円
東海
100
476.5万円
北海道
15
491.5万円
九州
35
480.1万円
東北
9
444.3万円
北陸・甲信越
26
512.6万円
中国
12
464.9万円
四国
10
466.6万円
地域別台数
関東
5
478.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
440万円
中国
0
---
四国
0
---

GLBの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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GLBとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  Z4 Mロードスター
512万円815万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1331~1991 排気量(cc) 3245
136~224 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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