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GLBとG-B11を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ブラバス  G-B11
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 ---
G-B11の相場表を見る
691 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/360°カメラ/マルチビームLEDヘッドライト/20インチAMGアルミホイール/アンビエントライト/アダプティブダンピング付サスペンション/ETC

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR AMGライン ナビゲーションPKG レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG カーボンインテリア AMG19AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG MBUX Bluetooth 360度カメラ フルセグTV ハーフレザー シートヒーター ACC LKA LDW BSM ドライブレコーダー ETC2.0 アンビエントライト

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ GLB20D MP202001 AMGライン デニムブルー AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ナビゲーションパッケージ スポーツ シート マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 半革 / サンルーフ / マルチビームLED / コスモスブラック   (AMGラインP)

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティP・黒本革シート・AMGスタイリングP・後席モニター・ナビTV・全周囲カメラ・Bluetooth・キーレスゴー・パワーバックドア・LEDライト・アンビエント64色・ETC・USB

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ メーカーナビ/シートヒーター/パワーシート/全周囲カメラ/電動リアゲート/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートエアコン/スマートキー/ETC2.0/ブラインドアシスト/シートメモリー/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 ワンオーナー/スペアキー有/ETC2.0/ワイヤレス充電/AppleCarplay/HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/USB/全周囲カメラ/レーダークルコン/電動リアゲート/クリアランスソナー/ドラレコ/シートメモリ

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    620.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    496.8万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 B11 買取仕入 ブラバスB11 2オーナー

    本体価格
    応談

関東
299
528.6万円
関西
133
509.1万円
東海
106
484.3万円
北海道
18
545.9万円
九州
55
486.6万円
東北
13
476.9万円
北陸・甲信越
33
542.7万円
中国
19
485.1万円
四国
15
495.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLBとG-B11のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ブラバス  G-B11
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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