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GLBとセビルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   キャデラック  セビル
VS
269.9万円743.4万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
462 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アーバン スターズ MP202601 デジタルインナードラレコ&レーダー限定車

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG サンルーフ 純正ナビ CarPlay テレビ ワイヤレス充電 ハーフレザー シートヒーター パワーシート マルチバームLED 純19AW ドラレコ ETC

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アーバン スターズ MP202601 アドバンスドPKG パノラミックS/R ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド MBUXARナビ 360°カメラ メモリー付パワーシート&ヒーター パワーゲート/フットオープナー 黒本革シート 三列目シート

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドP

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGライン 半革 電動シート シートヒーター アンビエントライト ナビ Bluetooth TV 全方位カメラ レーダーセーフティ ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    486.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 パタゴニアレッド 本革ブラック デモカーアップ車両

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー・認定中古車保証

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/純正ナビ/Bluetooth/スタッドレス付き

    本体価格
    394万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 ワンオーナー レーダーセーフティーPKG アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ 地デジ 360°カメラ ETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    522.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    458.9万円

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    198.8万円

関東
201
506.1万円
関西
73
507.4万円
東海
85
513.1万円
北海道
14
493.5万円
九州
31
490.3万円
東北
9
490万円
北陸・甲信越
32
582.5万円
中国
13
533.6万円
四国
4
543.1万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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GLBとセビルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   キャデラック  セビル
512万円815万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1331~1991 排気量(cc) 4564
136~224 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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