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GLBとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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GLBとムーヴラテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
545 中古車掲載台数 101
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーEXPKG/コンフォートPKG/ドライビングアシスタンスパッケージ/アダプティブダンピングシステム付きサスペンション/ヘッドアップディスプレイ/360度カメラシステム/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    380.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ フルセグ 全周囲カメラ 半レザーパワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 前後ドラレコ アダプティブクルコン LEDヘッド アンビエントライト パワーバックドア

    本体価格
    384.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    483.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証/純正ドライブレコーダー前後/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ハーフレザー/360°カメラ/ETC

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    375.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ フラット7認定中古車 衝突軽減ブレーキ ワンオーナ 禁煙車 フルセグナビ ETC2.0 ドラレコ ディーゼルパノラマルーフ レザーPKG本皮2色 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 盗難防止

    本体価格
    490.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 1オーナー 禁煙車 レーダーセーフティP ナビゲーションP フルセグ 360°カメラ ハーフレザー シートヒーター LEDヘッド ドラレコ ETC BSM Pバックドア

    本体価格
    482.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB200d 4マチック AMGライン メーカー保証付き

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 2Lガソリンターボ ナイトパッケージ AMGブラック20AW ブラックレザーシート 64色アンビエントライト カーボン調トリム マルチビームLEDライト 360度カメラ ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS ・1オーナー車・ターボ・社外ナビ・TV・リアスポイラー・キーレスエントリー・ETC・社外15インチAW・社外LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS HDDナビ ドライブレコーダ前後

    本体価格
    23万円

関東
240
507.9万円
関西
98
490.4万円
東海
100
476.5万円
北海道
15
491.5万円
九州
35
480.1万円
東北
9
444.3万円
北陸・甲信越
26
512.6万円
中国
12
464.9万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
21
21.8万円
関西
18
24.3万円
東海
18
21.5万円
北海道
9
25.5万円
九州
13
21.7万円
東北
5
19.4万円
北陸・甲信越
1
27.8万円
中国
6
16.9万円
四国
10
21.5万円

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GLBとムーヴラテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ダイハツ  ムーヴラテ
512万円815万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1331~1991 排気量(cc) 659
136~224 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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