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GLBとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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GLBとハイゼットピックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
345.7万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 12.8万円90万円
ハイゼットピックの相場表を見る
374 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイトP 黒革 MBUX 全周カメラ 20AW 禁煙

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 セーフティ/ナビP/アンビエントライト

    本体価格
    435.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビP ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXPK赤革 アドPK ルーフ

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年 1オーナー

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    418.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 レザーARTICO/ファブリック

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オーナースライディングルーフ限定400台

    本体価格
    810万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザー アドバンストP サンルーフ

    本体価格
    628万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 EFターボ搭載

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 5速MT 走行43715km 車検整備渡し ONEオーナ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 5速MT

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スーパーデラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD マユゲ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 4WD エアコン 5速 記録簿

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットピック スーパージャンボ 最終型

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 

    本体価格
    17万円

関東
167
559.8万円
関西
70
539.9万円
東海
49
542.5万円
北海道
7
637.2万円
九州
29
515.2万円
東北
16
620万円
北陸・甲信越
21
584万円
中国
8
589万円
四国
7
585万円
地域別台数
関東
5
26.9万円
関西
1
66万円
東海
6
33.9万円
北海道
2
37.4万円
九州
4
27.3万円
東北
3
44.3万円
北陸・甲信越
3
19.3万円
中国
4
60.9万円
四国
4
43.5万円

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GLBとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ダイハツ  ハイゼットピック
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1331~1991 排気量(cc) 547~659
136~224 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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