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GLBとクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLBとクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ヒョンデ  クーペ
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
701 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザEX/ADVP 本革 パノSR HUD 2年保証 ツートンレザー(レッド/ブラック) パノラマサンルーフ 10.25インチワイドナビ ヘッドアップディスプレイ アドバンスドサウンド マルチビームLED アンビエントライト

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    544.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    517.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ パワーシート無し 革色クラシックレッド

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    548.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー バックカメラ BSM アダプティブクルーズコントロール 前席パワーシート 前席シートヒーター 電動リアゲート コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    472.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    469.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ /禁煙車/LEDヘッドライト/車検時記録簿/追従型クルーズコントロール/パワーバックドア/バックカメラ/フロントカメラ/360°カメラ/7人乗/レーンアシスト/ディーゼルターボ/BSM/

    本体価格
    449.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 認定保証2年 ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG メモリー付パワーシート ウッドインテリアトリム アンビエントライト コックピッドD 全方位カメラ 自動開閉テールゲート

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    596.1万円

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  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
310
529.1万円
関西
128
507.4万円
東海
104
482.2万円
北海道
20
538.4万円
九州
58
482.1万円
東北
12
469.4万円
北陸・甲信越
34
544.6万円
中国
20
479万円
四国
15
495.5万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLBとクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ヒョンデ  クーペ
512万円815万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1331~1991 排気量(cc) 2656
136~224 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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