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GLBとH1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ハマー  H1
VS
54.5万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 938万円3500万円
H1の相場表を見る
536 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 スペクトラルブルー デモカー 禁煙車 360度カメラ ACC シートヒーター 電動シート

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ・AMGラインパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    363.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG グレー×黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ デジタルホワイト 純正ナビ 地デジ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 GLB180/AMGライン/7人乗り/純正ナビ/地デジテレビ/360度カメラ/赤黒レザーシート/パワーバックドア/AMG19インチアルミホイール/スペアキー/ETC

    本体価格
    454.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビP

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レ-ダ-セ-フティPKG ACC LKA BSA 360°カメラ パ-クトロニック 半革 シ-トヒ-タ- M付パワ-シ-ト PWテ-ルゲ-ト 自動駐車 純正ナビ 12セグ CarPlay BT USB アンビエントライト マルチLED オ-トハイビ-ム ETC 禁煙車

    本体価格
    412.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    556.6万円

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    989.6万円

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    1498万円

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    1189.8万円

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    3500万円

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    1770万円

  • ハマー H1 トラックタイプ ハードトップ 6.5L 実走 本国未使用 純正アルミ 電動ウィンチ トラックタイプ ハードトップ バン仕様 ディーゼルターボ サイドステップ キーレス

    本体価格
    1190万円

  • ハマー H1 新車並行 35000マイル 新車並行Hummer H1フェンダーフレアキット装着FUEL20AW&ジオランダーX-MTタイヤ本国取扱説明書付 Nox.PM適合首都圏登録可

    本体価格
    1280万円

関東
234
507.3万円
関西
99
493.2万円
東海
96
477.2万円
北海道
14
488.8万円
九州
34
483.3万円
東北
9
441.7万円
北陸・甲信越
29
521.1万円
中国
11
465.7万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
4
1436.5万円
関西
2
2344.9万円
東海
0
---
北海道
1
938万円
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1134.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとH1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ハマー  H1
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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