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GLBとS800を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  S800
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 580万円740万円
S800の相場表を見る
621 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラインドスポット/全周囲カメラ/ETC/アンビエントライト/フルセグ/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/ハーフレザー/パドルシフト/電動リアゲート/バーチャルコックピット/3列シート

    本体価格
    390.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ドライビングアシスタンスPKG 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ Fメモリー付パワーシート&シートヒーター レザーARTICO/MICROCUT 黒 メタリックペイント 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー ACC ドラレコ パドルシフト BSM LKA 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ LKA ドラレコ 360°カメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    425.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期モデル サンルーフ 20AW ナビTV

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    418.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 コンフォートパッケージ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ フルセグ 全周囲カメラ 半レザーパワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 前後ドラレコ アダプティブクルコン LEDヘッド アンビエントライト パワーバックドア

    本体価格
    394.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーエクスクルーシブ&アドバンスドP

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーSP 黒本革 ワイドナビ 2年保証 ナイトPKG 10.25インチワイドナビ&コクピットディスプレイ マルチビームLED アクティブクルコン レーンキープ&レーンチェンジアシスト 360カメラ 専用エアロ/20インチアルミ

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    419.7万円

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    本体価格
    580万円

関東
254
510.2万円
関西
123
492.8万円
東海
112
476万円
北海道
17
508.6万円
九州
43
463.3万円
東北
9
467.7万円
北陸・甲信越
30
516.5万円
中国
19
464.7万円
四国
14
489.9万円
地域別台数
関東
2
615万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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GLBとS800のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  S800
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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