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GLBとコモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   いすゞ  コモ
VS
341.7万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 49.8万円165万円
コモの相場表を見る
321 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP ナビ360°ACC半革シートH ドラレコ

    本体価格
    465.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202501 革・アドバンスドパッケージ・360度カメラ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビP フットトランク

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AMGライン レザー 360°

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    530.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 純正DAナビ TV サンルーフ 黒x灰革 AMG19AW

    本体価格
    570.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル レザーEXC アドバンスドP SR

    本体価格
    709.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG パノラマSR

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー純正ナビ TV

    本体価格
    540万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモ 5ドア1.1t積.3人乗り ナビBカメラ.コ-ナ-センサ-.車検1年実施

    本体価格
    87万円

  • いすゞ コモ ロングLDターボ ワンオーナー キーレス エアコン ETC

    本体価格
    72.8万円

  • いすゞ コモ 3.0D LD ターボ 4ドア キーレス ETC 3人乗り

    本体価格
    49.8万円

  • いすゞ コモ LD スライドドア ディーゼルターボ AUX

    本体価格
    135.8万円

  • いすゞ コモ コモ 

    本体価格
    50万円

  • いすゞ コモ 12人乗り ETC キーレス

    本体価格
    60万円

  • いすゞ コモ コモ スーパーロングLDターボ ハイルーフ アンドロイドナビ Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ コモ キャンピングカー仕様 乗員5人(就寝4人)

    本体価格
    165万円

  • いすゞ コモ 2.5 DT LD 4ドア 5速インパネオートマ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

関東
148
563.3万円
関西
61
541万円
東海
40
549.5万円
北海道
8
599.6万円
九州
22
505.8万円
東北
14
616.8万円
北陸・甲信越
16
560.2万円
中国
6
590.2万円
四国
6
549.4万円
地域別台数
関東
4
66.7万円
関西
1
72.8万円
東海
1
135.8万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
165万円

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メルセデス・ベンツ  GLB   いすゞ  コモ
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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