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GLBとXEを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ジャガー  XE
VS
345.7万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 88万円712万円
XEの相場表を見る
377 中古車掲載台数 80
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認中2年保証/禁煙車/フルオプション

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    494.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージパノラミックSR

    本体価格
    429.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 6ヵ月走行無制限保証 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ/ディーゼルターボ/認定中古車

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 4WD ETC ACC HUD

    本体価格
    518.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXPK赤革 アドPK ルーフ

    本体価格
    680万円

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    本体価格
    139.8万円

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    219.9万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 純正18インチ シートヒーター MERIDIAN

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    130.7万円

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    本体価格
    311.7万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ MERIDIAN 純正19AW シートヒーター

    本体価格
    138.4万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P300 ACC SR 茶革 デジタルミラー純正エアロ

    本体価格
    368.8万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ MERIDIANサウンド 電動ステアリングコラム

    本体価格
    151.4万円

  • ジャガー XE S ACC・20AW・Bカメラ・電動サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE KEI NISHIKORI EDITION 認定中古車 限定60台

    本体価格
    133.5万円

関東
169
560.6万円
関西
70
542.3万円
東海
50
540.1万円
北海道
6
615.3万円
九州
30
512万円
東北
16
620万円
北陸・甲信越
21
584万円
中国
8
589万円
四国
7
583.6万円
地域別台数
関東
39
197万円
関西
9
207.7万円
東海
18
209.5万円
北海道
0
---
九州
3
206.6万円
東北
2
239.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
7
266.7万円

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GLBとXEのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ジャガー  XE
512万円815万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1331~1991 排気量(cc) 1995~5000
136~224 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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