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GLBとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ジャガー  Eタイプ
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 1150万円6800万円
Eタイプの相場表を見る
663 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ルーフレール・メーカードライブレコーダー・20インチアルミホイール・全方位モニター・Bluetoothオーディオ・パワーバッグドア・LEDヘッドライト・パワーシート・シートヒーター・ETC・スマートキー

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ サンルーフ 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    379.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB180 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 認定中古車 AMGライン 衝突軽減ブレーキ 360°カメラ ナビゲーション メモリー付きパワーシート

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車/全周囲/電動リエゲート/ETC/アンビエント/レーダークルーズ/シートヒーター/アイドリングストップ/フルセグ/メルセデスミーコネクト/パワーシート/ワイヤレス充電

    本体価格
    414.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGライン サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンストP HUD アドバンストサウンドシステム(10スピーカー) デジタルミラー パワーバックドア パワーシート シートヒーター 純正18インチAW 純正HDDナビ 360°カメラ 地デジ ワイヤレス充電 ドラレコ

    本体価格
    441万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ レザーエクスクルーシブPKG アンビエントライト ブラウンウォールナットインテリアトリム 本革シート シートヒーター 純正ナビ 全方位カメラ ACC LKA BSM パワーバックドア 前後ドラレコ

    本体価格
    440.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    461.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGラインP・純正ドラレコ前・4WD

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eタイプ Sr1/4.2/ 正規D車(新東洋)/ フルレストア済み/ オリジナルカラー(クリーム)/出生証明書

    本体価格
    応談

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    1330万円

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    応談

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    6800万円

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    1320万円

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    応談

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  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

    本体価格
    1150万円

関東
285
519.1万円
関西
112
495.5万円
東海
110
477万円
北海道
16
503.4万円
九州
57
474.4万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
39
530万円
中国
21
472.3万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
6
3090万円
関西
2
1330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとEタイプのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ジャガー  Eタイプ
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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