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GLBとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ラーダ  ニーヴァ
VS
241.9万円750万円
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中古車相場 158万円332.2万円
ニーヴァの相場表を見る
372 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期AMGライン 黒レザーエクスクルーシブP 新車保証継承 純正20AW 360度カメラ シートヒーター

    本体価格
    569.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブP

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインPKG/パノラミックスライディングサンルーフ/デジタルインナーミラー/スポーツブレーキシステム/スポーティーエンジンサウンド/スポーツシート/カーボン調インテリアトリム/全周囲カメラ/BSM/ACC/ETC2.0

    本体価格
    522.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パノラマSR レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG 1オーナー ナビ 360°カメラ シートヒーター パワーシート ACC BSM HUD LEDヘッドライト オートライト アンビエントライト ETC

    本体価格
    390.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純メモリナビ 純DA コーナーセンサー 4WD

    本体価格
    334.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth パーキングアシスト ハーフレザーシート シートヒーター シートメモリー パノラマルーフ 純正ナビ・フルセグTV ルーフレール

    本体価格
    341万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドP

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証/純正ドライブレコーダー前後/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ハーフレザーシート/ワイヤレスチャージ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    351万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー レーダーセーフティ&ナビゲーションPKG MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス 360度カメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    373.2万円

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    本体価格
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関東
172
501万円
関西
70
468.9万円
東海
63
485.4万円
北海道
20
500.2万円
九州
21
471.3万円
東北
10
496万円
北陸・甲信越
7
466.2万円
中国
3
480.4万円
四国
6
523.6万円
地域別台数
関東
1
194万円
関西
0
---
東海
4
253.8万円
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとニーヴァのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ラーダ  ニーヴァ
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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