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GLBとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ランボルギーニ  カウンタック
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
531 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    565.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB200d 4マチック AMGライン メーカー保証付き

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 後期型 ワンオーナー車 レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ MBUXナビ ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス バックカメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    391.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オーナー サンルーフ OPボディカラー レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 360度カメラシステム 前席シートヒーター パワーシート LEDヘッドランプ 電動リア 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    566万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 10.25ディスプレイ/Bluetooth/3列目シート

    本体価格
    442.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パタゴニアレッド AMGライン フットトランクオープナー MBUXナビゲーションシステム  マルチビームLEDヘッドライト アンビエントライト 自動再発信機能

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    532.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG 黒グレーコンビ革 ACC 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ HUD 電動バックドア パーキングアシスト アンビエントライト 前席シートヒーター 純正ドラレコ ルーフレール ETC

    本体価格
    392.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ Bカメ クルコン ETC ターボ

    本体価格
    432.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ レザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG 360度カメラ キーレスゴー シートヒーター パワーシート ハイビームアシスト ETC 禁煙車

    本体価格
    417.6万円

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    応談

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    応談

関東
231
508.4万円
関西
97
493.3万円
東海
95
475.5万円
北海道
14
488.8万円
九州
36
485.3万円
東北
9
439.5万円
北陸・甲信越
27
527.9万円
中国
12
471.5万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
6
8000万円
関西
0
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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GLBとカウンタックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ランボルギーニ  カウンタック
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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