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GLBとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとタイタンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  タイタン
VS
338.8万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 47.7万円974.1万円
タイタンの相場表を見る
318 中古車掲載台数 308
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー AppleCarPlay マルチビームLED

    本体価格
    528.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純ナビ 360度カメラ 純ドラレコ

    本体価格
    520.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    510.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オーナースライディングルーフ限定400台

    本体価格
    810万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGライン

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビPKG Rセーフティ 360度カメラ 禁煙車

    本体価格
    470.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 全周囲カメラ アンビエントライト フルセグ

    本体価格
    436.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レーダーセーフティPKG ACC

    本体価格
    514.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC&ADVP 黒/赤革 SR ナビ 2年保証

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ アラウンドビュー

    本体価格
    677.5万円

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  • マツダ タイタン ワイドロング3t・タダノ製4段クレーン 先進安全装備搭載・ラジコン・エルフOEM

    本体価格
    792.1万円

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    203.5万円

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    93万円

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    本体価格
    488万円

  • マツダ タイタン 4.8ディーゼル 箱バン バックカメラ 3ペダル5速 ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ワイドロー ディーゼルターボ 最大積載1.5t 6人乗り 5速MT車 キーレス

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ タイタン 標準幅 ロング アルミバン 2t積 跳上ゲート ラッシング2段 両サイドドア

    本体価格
    358万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 3t積.車両総重量6025Kg.車検1年実施

    本体価格
    129.7万円

関東
141
567.3万円
関西
64
544万円
東海
40
540.3万円
北海道
7
588.5万円
九州
23
514.7万円
東北
13
622.1万円
北陸・甲信越
16
576.6万円
中国
8
595.9万円
四国
6
563.2万円
地域別台数
関東
67
377.5万円
関西
75
187.1万円
東海
42
248.4万円
北海道
15
164万円
九州
63
172.2万円
東北
3
171.6万円
北陸・甲信越
10
238.1万円
中国
14
233.4万円
四国
19
187.3万円

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GLBとタイタンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  タイタン
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) 3000~5200
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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