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GLBとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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GLBとフォーフォーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スマート  フォーフォー
VS
338.8万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 19万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
316 中古車掲載台数 151
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーEXC・アドバンスドPKG パノラマSR

    本体価格
    597.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ RSP ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM 記録簿

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナ/

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ 360°CS

    本体価格
    441.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマSR Sヒーター LED アンビエントL

    本体価格
    559.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    598.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン ナビPKG RSP ACC BSM LKA LEDライト

    本体価格
    425.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR ACC純正ナビ全方位半革温席

    本体価格
    566.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ パノラミックスS/R

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    69.8万円

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  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 ガラスルーフ 黒革シート

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    応談

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック レザーシート ガラスルーフ ナビTV

    本体価格
    72万円

関東
145
566.5万円
関西
63
545.3万円
東海
40
542.8万円
北海道
7
585.6万円
九州
22
507万円
東北
13
623.6万円
北陸・甲信越
14
575.4万円
中国
6
598万円
四国
6
549.4万円
地域別台数
関東
59
103.4万円
関西
41
112.4万円
東海
20
120.8万円
北海道
0
---
九州
12
91.9万円
東北
5
120.6万円
北陸・甲信越
6
104.4万円
中国
5
98.2万円
四国
3
67.3万円

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GLBとフォーフォーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スマート  フォーフォー
512万円815万円 新車時価格 209万円345.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1331~1991 排気量(cc) 897~999
136~224 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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