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GLBとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLBとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  エクリプススパイダー
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
592 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ AMGライン サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッド/Bluetooth/

    本体価格
    418.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー ACC ドラレコ パドルシフト BSM LKA 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ LKA ドラレコ 360°カメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    425.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ナビTVブラモニ安全ブレーキパワードア

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 右ハンドル/ハイテックシルバー/アドバンスドP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    559.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    554.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 MP202301 弊社下取り ワンオーナー AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ フットトランクオープナー アンビエントライト シートヒーター 20インチアルミホイール 3列目シート 4MATIC

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    480.7万円

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    156.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    82万円

関東
244
513.4万円
関西
112
499.1万円
東海
112
475.9万円
北海道
17
507.2万円
九州
39
464.4万円
東北
9
467.7万円
北陸・甲信越
30
516.5万円
中国
16
471.1万円
四国
13
495.3万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
185.4万円
東海
2
156.9万円
北海道
1
86万円
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLBの中古車を探す

エクリプススパイダーの中古車を探す

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GLBとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  エクリプススパイダー
512万円815万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1331~1991 排気量(cc) 2972
136~224 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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