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GLBとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  スタリオン
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
663 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン 純正ナビ アルカンターラシート 前後ドライブレコーダー 純正フロアマットプレミアム メモリ付パワーシート ワイヤレス充電 フットトランクオープナー ETC レーダーセーフティPKG

    本体価格
    491万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    416.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    408.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    462.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 認定・AMGラインパッケージ・ナビゲーションパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・ナイトパッケージ・20インチAMGマルチスポークアルミホイールブラック

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 MP202301 弊社下取り ワンオーナー AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ フットトランクオープナー アンビエントライト シートヒーター 20インチアルミホイール 3列目シート 4MATIC

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    498.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ACC レザーEXC 赤黒革 パノラマサンルーフ ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ 前後ドラレコ パナメリカーナグリル HUD パワーシート シートヒーター 電動リアゲート レーダーセーフティ ヘッドアップD

    本体価格
    517万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ/赤黒レザー/シートヒーター/全周囲カメラ/パワーテールゲート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/LEDヘッドライト/メーカーナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    322.5万円

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  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 純正シート

    本体価格
    328万円

関東
285
519.2万円
関西
112
496.8万円
東海
111
477.8万円
北海道
16
503.4万円
九州
56
475.8万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
39
530万円
中国
21
472.3万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
305.6万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとスタリオンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  スタリオン
512万円815万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1331~1991 排気量(cc) 1997~2555
136~224 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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