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GLBとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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GLBとミニカトッポの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  ミニカトッポ
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
663 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーエクスクルーシブ&アドバンスドP

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンストP HUD アドバンストサウンドシステム(10スピーカー) デジタルミラー パワーバックドア パワーシート シートヒーター 純正18インチAW 純正HDDナビ 360°カメラ 地デジ ワイヤレス充電 ドラレコ

    本体価格
    439.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    405.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ アラウンドビューモニター/ハーフレザーシート/ETC/フルセグ/前後純正ドラレコ/Wエアコン/バックフォグ

    本体価格
    357万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ レザーエクスクルーシブPKG アンビエントライト ブラウンウォールナットインテリアトリム 本革シート シートヒーター 純正ナビ 全方位カメラ ACC LKA BSM パワーバックドア 前後ドラレコ

    本体価格
    440.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG/レザーエクスクルーシブPKG/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/純正ナビTV/360°カメラ/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定中古車 限定車 AMGラインエクステリア&インテリア 本革シート パノラミックスライディングルーフ ナイトパッケージ アドバンスドサウンドシステム MBUX ARナビ スターパターンインテリアトリム

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 白革シート 全方位カメラ レーダーセーフティ シートヒーター 電動リヤゲート 純正ナビ&TV

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP パノラマSR ACC 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート BSM ハーフ革 メモリパワーシート シートヒーター ワイヤレス充電 ルーフレール ETC ドラレコ

    本体価格
    455.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    498.3万円

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    87.5万円

関東
285
519.2万円
関西
112
496.8万円
東海
111
477.8万円
北海道
16
503.4万円
九州
56
475.8万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
39
530万円
中国
21
472.3万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとミニカトッポのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  ミニカトッポ
512万円815万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1331~1991 排気量(cc) 657~659
136~224 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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