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GLBとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   モーガン  プラス4
VS
345.8万円858万円
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中古車相場 ---
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361 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 全方位カメラ/Pバックドア/シートH/BSM

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 4WD ETC ACC HUD

    本体価格
    560.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 格納サードシート

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーS-PKG マルチビームLED 純正ナビ

    本体価格
    480.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ アドバンスドP

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ 360°カメラ 禁煙車

    本体価格
    651.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    589.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーPKG パノラマルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    599万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブ サンルーフ 19AW

    本体価格
    629.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC SR アドバンスドPKG HUD ナビTV

    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    740万円

  • モーガン プラス4  背面タイヤ

    本体価格
    348万円

  • モーガン プラス4  

    本体価格
    応談

関東
160
577.7万円
関西
77
540.9万円
東海
48
553.3万円
北海道
4
630.2万円
九州
25
546.2万円
東北
10
649.2万円
北陸・甲信越
21
631.4万円
中国
9
528.9万円
四国
7
582.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
544万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとプラス4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   モーガン  プラス4
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1331~1991 排気量(cc) 1999
136~224 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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