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GLBとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   光岡自動車  ゼロ1
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
647 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 18インチAW  シートヒーター360°カメラ

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    510.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 法人ワンオーナースマートキー純正ナビ地デジTVレザーエクスクルーシブパッケージパノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR ナビPKG ナイトPKG&AMG35仕様 サイドステップ レーダーセーフティ ACC LKA 黒半革 シートヒーター MBUXナビ 地デジ 全周カメラ AMG20AW 禁煙 7人乗

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 1オナ レザーEXC サンルーフ HUD 19AW

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモアップ/パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/本革シート(ブラック)/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/20インチAMGアルミ/マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 限定200台デジタルホワイト/1オーナー禁煙/パノラマSR/純正20インチAW/AMGライン/黒革/シートヒーター/パワーシート/MBUX/純正ナビ/地デジ/360度カメラ/LEDライト/パワーバックドア/スマートキー

    本体価格
    650.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302 弊社下取り ワンオーナー 4MATIC シートヒーター アンビエントライト フットトランクオープナー 360度カメラ 18インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージング

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/全周囲カメラ/フルセグTV/アンビエントライト/シートヒーター/ETC/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/

    本体価格
    382.6万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

関東
269
513.9万円
関西
121
493万円
東海
116
476.1万円
北海道
17
508.6万円
九州
49
464.1万円
東北
12
457.6万円
北陸・甲信越
30
516.7万円
中国
20
468.6万円
四国
13
482.8万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとゼロ1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   光岡自動車  ゼロ1
512万円815万円 新車時価格 295万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1331~1991 排気量(cc) 1597~1839
136~224 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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