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GLBとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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GLBとプレサージュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  プレサージュ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
522 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 パワーシート 純正ナビ 純正ドラレコ ハーフレザー シートヒーター ブルートゥース パワーバックドア フットトランクオープナー

    本体価格
    427万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ    シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    558.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    370.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 弊社下取車両 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト シートヒーター 全周囲カメラ レーダーセフティ メモリー付パワーシート

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブPKG 白革シート パノラマSR ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 電動リアゲート シートヒーター 電動シート LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    480.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    469.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 認定中古車保証付き 弊社ユーザー様お下取り車 AMGライン 360°カメラシステム 3列目シート パノラマサンルーフ ルーフレール フットトランクオープナー デジタルコックピットディスプレイ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーEXPKG/コンフォートPKG/パノラマSR/メタリックペイント/マルチビームLEDヘッドライト/ドライビングアシスタンスPKG

    本体価格
    618万円

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    33.8万円

関東
232
506.8万円
関西
98
485.7万円
東海
92
474.3万円
北海道
15
493.6万円
九州
30
485.2万円
東北
9
463.8万円
北陸・甲信越
24
525万円
中国
13
485.6万円
四国
9
466.5万円
地域別台数
関東
5
55.7万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
1
61.1万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
31.8万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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GLBとプレサージュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  プレサージュ
512万円815万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1331~1991 排気量(cc) 2488~3498
136~224 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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