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GLBとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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GLBとマーチBOXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  マーチBOX
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 26.7万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
500 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 弊社下取車両 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト シートヒーター 全周囲カメラ レーダーセフティ メモリー付パワーシート

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車/レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティPKG/デジタルホワイト/チタニウムグレーレザー/TV/ナビ/360°バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーEXC アドバンスドP SR OPカラー

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    335.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ (ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・LCA・BSA・360度カメラ・ステアシ・Pアシスト・Pシート・シートヒーター・地ナビ・Bluetooth・FRドラレコ・Pトランク・R19AW)

    本体価格
    358.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB200 d 4マチック 

    本体価格
    453.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 サンルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG カーボン調インテリアトリム レーダーセーフティP キーレスゴー イルミネーテッドステップカバー 禁煙車

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    526.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンストP HUD 10スピーカー RSP AMGスタイリングP(フロントスポイラー サイド&リアスカート) レザーDinamica 純正HDDナビ 360°カメラ 地デジ Bluetooth Pバックドア 純正19インチAW デジタルインナーミラー

    本体価格
    440.3万円

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  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

関東
231
506.7万円
関西
84
485.8万円
東海
82
470.2万円
北海道
15
493.6万円
九州
33
481.4万円
東北
8
470.4万円
北陸・甲信越
26
513.1万円
中国
13
485万円
四国
8
470.7万円
地域別台数
関東
2
36.7万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとマーチBOXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  マーチBOX
512万円815万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1331~1991 排気量(cc) 997~1348
136~224 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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