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GLBとNXクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLBとNXクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  NXクーペ
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 78万円200万円
NXクーペの相場表を見る
621 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW・LEDライト・BLIS

    本体価格
    457.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー AMG19AW AMGフルエアロ ハーフレザーシート 前後ドラレコ HDDナビ フルセグTV BTオーディオ 360°カメラ LEDヘッドライト シートヒーター アンビエントライト 禁煙車 ワイヤレス充電

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    583万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期・認定保証2年・SR・(2401)

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP パノラマSR ACC 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート BSM ハーフ革 メモリパワーシート シートヒーター ワイヤレス充電 ルーフレール ETC ドラレコ

    本体価格
    455.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ/TV 360°カメラ ハーフレザーシート ETC パワーバックドア 純正OPドラレコ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    389.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    411.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/新車保証継承/純正ドラレコ前後/本革シート/7人乗り/3列シート/アンビエントライト/360°カメラ付き/ETC2.0/アダプティブダンピングシステム付きサスペンション

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカー 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ アンビエントライト MBUX 360度カメラ 純正ドライブレコーダー スポーツステアリング スポーツシート シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションPKG アドバンスPKG レザーエクスクルーシブPKG マキアートベージュ革 パノラマSR RSP LED  メルセデスMe 純正MBUXナビ地デジ360°カメラ 18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    378万円

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    200万円

  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプB 迷車 純正5速 修復歴無し FB13

    本体価格
    78万円

関東
254
510.2万円
関西
123
492.8万円
東海
112
476万円
北海道
17
508.6万円
九州
43
463.3万円
東北
9
467.7万円
北陸・甲信越
30
516.5万円
中国
19
464.7万円
四国
14
489.9万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXクーペの中古車を探す

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GLBとNXクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  NXクーペ
512万円815万円 新車時価格 113.6万円206.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1680×1310  他
1331~1991 排気量(cc) 1497~1838
136~224 最高出力(馬力) 94~140
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~17.4km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

北米では話題になったマルを多用したクーペ

7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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