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GLBとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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GLBとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
527 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 後期型 ワンオーナー車 レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ MBUXナビ ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス バックカメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    391.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ルーフレール・メーカードライブレコーダー・20インチアルミホイール・全方位モニター・Bluetoothオーディオ・パワーバッグドア・LEDヘッドライト・パワーシート・シートヒーター・ETC・スマートキー

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パタゴニアレッド AMGライン フットトランクオープナー MBUXナビゲーションシステム  マルチビームLEDヘッドライト アンビエントライト 自動再発信機能

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    470.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 純正AW純正ナビTVパタゴニアレッド

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ OP107 AMGレザーエクスクルーシブPKG・パノラマSR・ヘッドアップディスプレイ・ナビゲーションPKG・アドバンスドPKG・本革シート・マルチビームLED・フルセグTV・カーボン調インテリア

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ・ワンオーナー ・純正メーカーナビ・ETC

    本体価格
    417.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    432.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    548.9万円

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    458万円

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    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

関東
232
508.5万円
関西
98
491.9万円
東海
91
477.5万円
北海道
14
488.8万円
九州
34
485.8万円
東北
9
439.5万円
北陸・甲信越
27
527.6万円
中国
11
465.5万円
四国
11
466.4万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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GLBとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  シルビアヴァリエッタ
512万円815万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1331~1991 排気量(cc) 1998
136~224 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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