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GLBとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 258万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
533 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ Bluetooth USB ACP AA 前席PWシート 前席シートH ブラインドスポットモニター インテリジェントライトシステム 全方位カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー(前方) LEDヘッドライト Hレザーシート

    本体価格
    411.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 Dアシスト Aダンピング 20AW 有償カラー

    本体価格
    497.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    475.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーエクスクルーシブPKG ACC

    本体価格
    476.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXP/サンルーフ/アドバンスドPKG/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/フルセグ/ブラインドアシスト/LEDヘッド/クルーズコントロール/電動リアゲート/アンビエントライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 アドバンスドPKG ブルメスター 360度カメラ

    本体価格
    504.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 新車保証 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 赤×黒レザー パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ GLB45仕様 パナメリカーナグリル 4本出しマフラーカッター

    本体価格
    516万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    647万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビ/全周囲カメラ/Bluetooth/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/アンビエントライト/パワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    354.2万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 2000GL 

    本体価格
    258万円

関東
233
507.9万円
関西
99
492.2万円
東海
94
475.4万円
北海道
14
488.8万円
九州
34
483.3万円
東北
9
439.5万円
北陸・甲信越
28
522.1万円
中国
12
471.5万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
624万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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GLBとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  ローレル 2ドアハードトップ
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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