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GLBとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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GLBとクーペ407の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  クーペ407
VS
262.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
713 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ AMG純正グリル ワンオーナー AMGライン

    本体価格
    519.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 認定保証2年 ワンオーナー車

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGライン/コスモスブラック(メタリック)

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 レーダーセーフティーパッケージ 360°カメラ マルチビームLEDヘッドライト シートヒーター コンフォートサスペンション レザーDINAMICAシート デジタルインナーミラー MBUX

    本体価格
    465.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ワンオーナー パノラマサンルーフ  純正ナビ 360°カメラ ACC  シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト  オートライト 電動リアゲート パーキングアシスト アンビエントライト

    本体価格
    391.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期・パノラミックルーフ・(2401)

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    567万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 認定保証2年付

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
318
526.6万円
関西
140
511万円
東海
107
494.1万円
北海道
19
551.5万円
九州
50
481.6万円
東北
13
486.5万円
北陸・甲信越
33
551.3万円
中国
18
504.3万円
四国
15
502.7万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

GLBの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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GLBとクーペ407のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  クーペ407
512万円815万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1331~1991 排気量(cc) 2946
136~224 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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