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GLBとリフターを比較! - みんなの比較車種

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GLBとリフターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  リフター
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
693 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 純正ナビ フルセグTV ルーフレール 純正18インチアルミ 前席パワーシート シートメモリー パワーバックドア パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    387.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/コスモスブラック/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/HUD/全周囲カメラ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    433.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカー/360度カメラシステム/シートヒーター/電動リアゲート/メモリー付きパワーシート/純正ドラレコ/アクティブレーンキーピングアシスト/アクティブパーキングアシスト/認定中古車2年保証/

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ナビTVブラモニ安全ブレーキパワードア

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスター/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ETC/レーダーセーフティ/

    本体価格
    617万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    473.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティパッケージ アダプティブハイビームアシストプラス 全方位カメラ

    本体価格
    380.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    480.7万円

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    188万円

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    286.5万円

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    本体価格
    373万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ FLモデル LEDライト アクティブクルコン

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー・ACC・ガラスルーフ・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・左サイドカメラ・純正17AW・コーナーセンサー・スマートキー・BSM・レーンキープ・ドアバイザー・ETC

    本体価格
    169.9万円

関東
304
519.9万円
関西
117
497.3万円
東海
114
477万円
北海道
15
504万円
九州
58
479.7万円
東北
10
461.4万円
北陸・甲信越
39
531.2万円
中国
22
470.9万円
四国
14
497.5万円
地域別台数
関東
29
283.7万円
関西
7
246.6万円
東海
3
296.5万円
北海道
6
359万円
九州
0
---
東北
9
347.9万円
北陸・甲信越
3
329.3万円
中国
2
299万円
四国
2
381万円

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GLBとリフターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  リフター
512万円815万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1331~1991 排気量(cc) 1498
136~224 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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