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GLBとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   スバル  インプレッサ
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
310 中古車掲載台数 97
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 赤本革 アドバンスドP レザーEX

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 弊社デモカー サンルーフ アドバンスドP

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマSR AMG19AW カーボン調インテリア

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザエクPK アドバンスドPK サンルーフ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    469.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 フットゲートオープナー パワーシート

    本体価格
    399.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    611.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ワンオーナ 禁煙車 パノラマルーフ

    本体価格
    568万円

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    202万円

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    本体価格
    199.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD IC  TB  4WD

    本体価格
    145万円

関東
139
578.2万円
関西
47
541.4万円
東海
57
526.5万円
北海道
6
516.9万円
九州
30
518万円
東北
11
610.9万円
北陸・甲信越
10
542.4万円
中国
6
608.3万円
四国
4
520.7万円
地域別台数
関東
37
136.4万円
関西
14
119万円
東海
10
133.4万円
北海道
9
105.4万円
九州
12
144.4万円
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
3
148.9万円
中国
3
194.8万円
四国
6
101.8万円

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GLBとインプレッサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スバル  インプレッサ
512万円815万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 1493~1994
136~224 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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