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GLBとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スバル  サンバーディアスバン
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
532 中古車掲載台数 57
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    553.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーP

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGエクスクルーシブパッケージ/AMGラインパッケージ/マルチビームLEDヘッドライト/純正ドラレコ前後付き/チタニウムグレー・ブラック本革シート/パワーシート無/

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 Fメモリー付パワーシート&ヒーター レーダーセーフティPKG パワーゲート/フットオープナー付 デジタルルームミラー前後ドラレコ付 360°カメラ ワイヤレスチャージ キーレスゴー LEDライト 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302 サンルーフ RセーフティPKG 全周囲カメラ 電動リアゲート マルチビームLED パワーシート シートヒーター Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    464.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 2022y 正規ディーラー車 ワンオーナー車 4WD ハーフレザーシート パワーシート&シートヒーター ポーラーホワイト ETC2.0

    本体価格
    432.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/全周囲カメラ/フルセグ/黒革/シートヒーター/パワーシート/ブラインドアシスト/アンビエントライト/クリアランスソナー/電動リアゲート/スマートキー/オートエアコン/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー  ナイトパッケージ (フルセグTV/Bluetooth) 全方位カメラ アンビエントライト  ブラックレザーシート シートヒーター  メモリーパワーシート ドライブレコーダー ルーフレール

    本体価格
    463.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ /認定中古車2年保証/ナビPKG/ドライブレコーダー/レーダーS/64色アンビエントライト/Bluetoothオーディオ機能/360°カメラ/シートヒーター/メモリー付パワーシート/フットトランクオープナー

    本体価格
    408万円

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    51万円

関東
231
508.4万円
関西
98
492.3万円
東海
95
475.5万円
北海道
14
488.8万円
九州
36
485.3万円
東北
9
439.5万円
北陸・甲信越
27
527.9万円
中国
12
471.5万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
17
49.3万円
関西
11
64.6万円
東海
2
103万円
北海道
5
67万円
九州
6
41.1万円
東北
8
47.6万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
2
73万円
四国
5
89万円

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GLBとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スバル  サンバーディアスバン
512万円815万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1331~1991 排気量(cc) 658
136~224 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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