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アルファードとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 258万円750万円
GLBの相場表を見る
7123 中古車掲載台数 698
  • トヨタ アルファード 2.4 V AX Lエディション 純正ナビ 両側Pスラ ETC クルコン 社外16AW

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタ認定中古車 パノラマルーフ 後席モニター

    本体価格
    669万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 ロイヤルラウンジSP E-Four 4WD 後期S系グレードルック変更モデリスタエアロフルパーテーション可動式調光パーテーションガラスエクストラキャビネット冷蔵庫VIPリラクゼーションシート集中コントロールタッチパネル24型ディスプレイ

    本体価格
    1299万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ナビ TV Bカメラ 両側Pスラ LED AW ETC

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ/ユニバーサルステップ/ベース/フルセグ/360カメラ/レーダークルーズ/シートベンチレーターシートヒーター/三眼LEDヘッドライト/パーキングサポートブレーキ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    630万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ (73)サンルーフ 大型後席モニタ 純正10型ナビ レーダークルコン プリクラッシュセーフティ バックカメラ 両側パワスラ TVキャンセラ HDMI接続 LEDヘッドライト スーパーロングスライドシート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ製エアロ(F/S/R) モデリスタ製マフラー サンルーフ デジタルインナーミラー LEDヘッドランプ&フォグランプ パワーバックドア シートヒーター&シートエアコン

    本体価格
    748万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ DVD再生 両側電動スライドドア 純正18インチ クルーズコントロール LEDヘッドライト フルセグ パワーバックドア 前席パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AX Lエディション 買取車ETC/Bモニター/片側パワスラ車検R9.2

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    545万円

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    518万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    423.6万円

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    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン パノラミックスライディングルーフ TV無し ワイヤレスチャージング無し

    本体価格
    375万円

関東
2189
372.9万円
関西
1104
421.4万円
東海
1113
442.6万円
北海道
432
375.3万円
九州
758
405.4万円
東北
462
385.3万円
北陸・甲信越
444
381.9万円
中国
413
398.1万円
四国
208
405.6万円
地域別台数
関東
303
520.1万円
関西
119
496.6万円
東海
113
478.2万円
北海道
15
502.6万円
九州
59
476.6万円
東北
11
471.4万円
北陸・甲信越
40
528.4万円
中国
24
475.2万円
四国
14
497.2万円

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLB
510万円1480万円 新車時価格 512万円815万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
2487~2493 排気量(cc) 1331~1991
177~190 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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