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GLBとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
279万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 285万円486万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
691 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスドP

    本体価格
    570.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ マウンテングレー  認定中古車メーカー保証2年付 車検受渡し

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    559.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ハーフレザーシート パワーシート シートH 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ コーナーセンサー ワイヤレス充電 アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 パワーバックドア LEDヘッド

    本体価格
    363.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 Urban Stars 本革 3列目シート 360°カメラ ETC 純正20AW メモリ付きPシート シートヒーター Pリアゲート フットトランクオープナー 4WD クルーズコントロール ワイヤレスチャージ Bluetooth接続

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    468.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 限定300台 未使用車 茶革 ブルメスターS シートヒーター 地デジ アンビエントライト メモリ付き電動シート AMGライン レーダーセーフティ

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ MBUX 360°カメラ パノラマSR Mercedes-me AppleCarPlay AndroidAuto Aレーンキープ Aブレーキアシスト LCA BSA ACC パドルシフト Dセレクト Wチャージ 前後ドラレコ 前席M付パワーS 前席Sヒーター

    本体価格
    409.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD HUD RSP デジタルミラー パワーバックドア パワーシート シートヒーター 純正18インチAW 純正HDDナビ 360°カメラ 地デジ ワイヤレス充電 ドラレコ

    本体価格
    441万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    440.6万円

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    本体価格
    486万円

関東
301
527.3万円
関西
130
509.2万円
東海
104
486.3万円
北海道
20
538.3万円
九州
56
484.8万円
東北
13
476.9万円
北陸・甲信越
33
542.7万円
中国
19
485万円
四国
15
495.5万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  カローラレビンハッチバック
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1331~1991 排気量(cc) 1452~1587
136~224 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  カローラレビンハッチバック カローラレビンハッチバック

VS

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