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GLBとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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GLBとサイノスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  サイノス
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 39.8万円77万円
サイノスの相場表を見る
531 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    536.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン 純正ナビ アルカンターラシート 前後ドライブレコーダー 純正フロアマットプレミアム メモリ付パワーシート ワイヤレス充電 フットトランクオープナー ETC レーダーセーフティPKG

    本体価格
    482.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    388.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG 360度カメラシステム ディストロニックプラス 3列シート 前席シートヒーター 前席パワーシート 禁煙車 4WD 電動リアゲート

    本体価格
    386.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期ワンオーナー サンルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG ブルメスター 純ナビTV デジタルインナーミラー 全方位カメラ  電動シート 電動トランク アドバンストPKG ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    562万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフ アンビエントライト MBUXナビTV 全方位カメラ パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート パワーテールゲート ワイヤレスチャージ 衝突軽減 踏み間違い防止 前後ドラレコ

    本体価格
    321万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    476.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 ワンオーナー車 後期型 メルセデスケア付 レーダーセーフティPKG MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス 360度カメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 コンフォートパッケージ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従 7人乗り

    本体価格
    324万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

関東
235
508.1万円
関西
99
492.8万円
東海
92
477.2万円
北海道
14
488.8万円
九州
34
482.6万円
東北
9
439.5万円
北陸・甲信越
27
527.6万円
中国
11
465.5万円
四国
10
478.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとサイノスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  サイノス
512万円815万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1331~1991 排気量(cc) 1331~1496
136~224 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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