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GLBとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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GLBとスターレットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  スターレット
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
619 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    553.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 禁煙/ワンオーナー/レーダーセーフティパッケージ/全方位カメラ/純正HDDナビ/Bluetooth/パワーバックドア/ETC/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    476万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 認定保証2年付

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ  20インチAMGアルミホイール Burmesterサウンド ブランドロゴプロジェクター マルチビームLEDヘッドライト 本革シート

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP・11インチ後席モニター・ナビTV・全周囲カメラ・AMG19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・パワーバックドア・アンビエント64色・2.0ETC・USB・ハーフレザー

    本体価格
    343.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 4WD/純正ナビ/全方位カメラ/3列シート/ハーフレザーシート/シートヒーター/地デジ/Bluetooth/ACC/ドライブレコーダー/パワーバックドア/衝突軽減/レーンアシスト/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 本革 純正20AW 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ Bluetooth USB アイドリングストップ クルーズコントロール パドルシフト 電動バックドア 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラマサンルーフ 7人乗り ハーフレザーシートメモリー付パワーシート シートヒーター 360度カメラ ナビTV Bluetooth接続 パワーテールゲート LEDライト 純正18AW 保証継承

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC アドバンスドP SR ナビTV

    本体価格
    487.9万円

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    224.8万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ スターレット その他 

    本体価格
    169万円

関東
254
508.9万円
関西
122
492.9万円
東海
113
475.9万円
北海道
17
508.1万円
九州
41
464.8万円
東北
9
467.7万円
北陸・甲信越
30
516.5万円
中国
19
464.7万円
四国
14
489.4万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
109万円
九州
5
109.3万円
東北
2
100.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

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GLBとスターレットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  スターレット
512万円815万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1331~1991 排気量(cc) 1331~1453
136~224 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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