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GLBとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
341.7万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 23万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
321 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン セーフティ AMGライン ワンオーナー

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 黒半革

    本体価格
    486万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP ナビ360°ACC半革シートH ドラレコ

    本体価格
    465.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナMBUXナビフルセグTV Bluetooth

    本体価格
    559.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGライン

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    536.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    536.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー・禁煙車・Youtube

    本体価格
    519万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期純正HIDヘッドライト交換済

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

関東
148
563.3万円
関西
61
541万円
東海
40
549.5万円
北海道
8
599.6万円
九州
22
505.8万円
東北
14
616.8万円
北陸・甲信越
16
560.2万円
中国
6
590.2万円
四国
6
549.4万円
地域別台数
関東
6
94.1万円
関西
3
79.3万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
2
59万円
中国
2
76.5万円
四国
2
79.2万円

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GLBとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  bBオープンデッキ
512万円815万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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