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GLBとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  マークIIセダン
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 57万円187万円
マークIIセダンの相場表を見る
630 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ セーフティPKG 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ 前後ドラレコ パワーバックドア ワイヤレス充電 前席パワーシート 前席シートヒーター 3列シート ETC2.0 アンビエントライト 車線逸脱防止 衝突軽減

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 新車保証 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 赤×黒レザー パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ GLB45仕様 パナメリカーナグリル 4本出しマフラーカッター

    本体価格
    516万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 ワンオーナー 禁煙車 キーレスゴー 純正ナビ Bluetooth接続 全周囲カメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー パワーバックドア LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    563万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーexclusive Advanced Sound System

    本体価格
    447.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 半革 / サンルーフ / マルチビームLED / コスモスブラック   (AMGラインP)

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 限定200台デジタルホワイト/1オーナー禁煙/パノラマSR/純正20インチAW/AMGライン/黒革/シートヒーター/パワーシート/MBUX/純正ナビ/地デジ/360度カメラ/LEDライト/パワーバックドア/スマートキー

    本体価格
    650.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定・レザーEXC・SR・アドバンスドP(2401)

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    481.2万円

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    応談

関東
260
512.9万円
関西
122
491.9万円
東海
112
478.5万円
北海道
17
508.6万円
九州
47
460.5万円
東北
10
455.7万円
北陸・甲信越
30
516.7万円
中国
19
464.7万円
四国
13
482.8万円
地域別台数
関東
13
233万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
9
216.3万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
2
288万円
四国
1
180万円

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GLBとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  マークIIセダン
512万円815万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1331~1991 排気量(cc) 1838~2954
136~224 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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