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GLBとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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GLBとレジアスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  レジアス
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
626 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純正ナビゲーション TV 全方位カメラ アラウンドビュー アダプティブクルーズコントロール 電動テールゲート 電動シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    346.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 純正ナビ 360°カメラシステム 純正20インチアルミホイール 純正ドラレコ前後 ルーフレール ブラインドスポットアシスト パークトロニック シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラインドスポット/全周囲カメラ/ETC/アンビエントライト/フルセグ/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/ハーフレザー/パドルシフト/電動リアゲート/バーチャルコックピット/3列シート

    本体価格
    390.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 AMGライン・パノラミックスライディング  ルーフ・360度カメラ・シートヒーター・Applecarplay・GoogleAuto・19AW・レーダー探知機・ドラレコ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックSR・アドバンスドPKG・純正ナビシステム・360度カメラ・フルセグTV・ETC2.0・レーダーセーフティ・HUD・ワイヤレスチャージャー・プライバシーガラス・禁煙車・保証継承

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    405.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ワンオーナー ガラスルーフ Bluetooth接続

    本体価格
    529.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 

    本体価格
    405.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    404.2万円

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    138万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    110万円

関東
258
511.2万円
関西
123
492.8万円
東海
112
475.4万円
北海道
17
508.6万円
九州
44
464.8万円
東北
10
455.7万円
北陸・甲信越
30
516.4万円
中国
19
464.7万円
四国
13
482.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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GLBとレジアスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  レジアス
512万円815万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1331~1991 排気量(cc) 2693~2982
136~224 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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