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GLBとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  レジアスバン
VS
272.6万円787.1万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 ---
レジアスバンの相場表を見る
653 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 法人1オーナー 毎年ディーラー整備 禁煙

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・ハーフレザーシート・ETC2.0・AMG19インチホイール・パワーバックドア・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・アイドリングストップ・ユーザー買取車

    本体価格
    414.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 本革シート レーダーブレーキPKG パーキングセンサー パワーバックドア

    本体価格
    377.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ナビ/レーダーPKG 黒半革 パノラマSR AMGエアロ/19AW MBUXナビ 360度カメラ 前後ドラレコ ダイナミックセレクト 自動リアゲート パドルシフト LEDライト/オートHB アンビエントライト PTS 2年保証付

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 メルセデスケア継承/新車保証継承/弊社デモカー/パタゴニアレッド/AMGライン/マルチビームLEDヘッドライト/アダプティブダンピングサスペンション/20インチAW/カーボンルックインテリア/プライバシーガラス

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202301 ワンオーナー meコネクト レーダーセーフティーパッケージ 3列シート 7人乗り パワーシート シートヒーター 360度カメラ ETC2.0 ナビゲーション TV 18インチアルミホイール

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/デジタルホワイト/パノラミックスライディングルーフ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG ナビゲーションPKG ETC2.0 レーダーセーフティPKG ワイヤレス充電 スポーツシート MBUX メルセデスミーコネクト パークアシスト レーンアシスト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッド/Bluetooth/

    本体価格
    418.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    405.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼルエンジン5L リアヒーター

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ レジアスバン G ディーゼルWエアコンローダウン新品タイヤ

    本体価格
    145万円

関東
278
515.4万円
関西
117
494.5万円
東海
115
478万円
北海道
16
501万円
九州
52
481.1万円
東北
10
459.8万円
北陸・甲信越
30
520.7万円
中国
22
463万円
四国
13
482.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
200.9万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  レジアスバン
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) 1998~2985
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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