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GLBとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとトヨエースルートバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
272.6万円787.1万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 104.4万円255万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
655 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP・11インチ後席モニター・ナビTV・全周囲カメラ・AMG19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・パワーバックドア・アンビエント64色・2.0ETC・USB・ハーフレザー

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    529.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 法人1オーナー 毎年ディーラー整備 禁煙

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステム AMGラインパッケージ アダプティブハイビームアシスト・プラス 20インチAMGアルミホイール(RVU) マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 後期モデル

    本体価格
    649.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    413.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    436万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    433.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    464万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ルーフレール・メーカードライブレコーダー・20インチアルミホイール・全方位モニター・Bluetoothオーディオ・パワーバッグドア・LEDヘッドライト・パワーシート・シートヒーター・ETC・スマートキー

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    104.4万円

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    本体価格
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  • トヨタ トヨエースルートバン 5D 4.0D ディーゼル ターボ ハイルーフ CAT 最大積載量2000kg 2トン積 電動リフト

    本体価格
    199万円

関東
278
515.4万円
関西
118
493.8万円
東海
116
476.9万円
北海道
16
501万円
九州
52
481.1万円
東北
10
459.8万円
北陸・甲信越
30
520.7万円
中国
22
463万円
四国
13
482.1万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
1
104.4万円
東海
2
217.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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トヨエースルートバンの中古車を探す

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GLBとトヨエースルートバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  トヨエースルートバン
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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